Le auto elettriche sono sempre più presenti sulle strade e la tecnologia in continua evoluzione sta permettendo una maggiore efficienza e autonomia delle batterie. Ma come funzionano i motori elettrici delle auto?

Come funzionano i motori elettrici delle auto?

I motori elettrici delle auto sono alimentati da una o più batterie, che forniscono l’energia necessaria per farli funzionare. Il motore, a sua volta, trasforma l’energia elettrica in energia meccanica, che fa girare le ruote dell’auto e la fa avanzare.

I componenti del motore elettrico

Il motore elettrico delle auto è composto principalmente da tre parti:

  • Stator: è il componente fisso del motore elettrico e contiene le bobine di filo metallico;
  • Rotore: è il componente che ruota e che contiene degli elementi magnetici;
  • Commutatore: è il componente che permette di cambiare la direzione della corrente elettrica nell’avvolgimento del rotore.

Come si genera il campo magnetico

Il campo magnetico necessario per far funzionare il motore elettrico delle auto viene generato dall’energia elettrica che fluisce attraverso le bobine del motore. Questo campo magnetico entra poi in interazione con i magneti presenti sul rotore, generando una forza che fa girare il motore e fa avanzare l’auto.

Come abbiamo visto, i motori elettrici delle auto sono un esempio della tecnologia che sta rendendo possibile il passaggio verso una mobilità più sostenibile. Comprendere il loro funzionamento è fondamentale per poter apprezzare appieno le potenzialità delle auto elettriche.

Alcune curiosità sul motore elettrico delle auto:

  • Il motore elettrico più antico del mondo, ancora funzionante, è stato costruito nel 1832 da un professore britannico di astronomia e meccanica;
  • Il motore elettrico delle auto Tesla è stato giudicato il più efficiente al mondo dal Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti;
  • La velocità massima del motore elettrico delle auto è di circa 20.000 giri al minuto;
  • Il motore elettrico delle auto non ha bisogno di essere lubrificato come quelli a combustione interna.

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